FHI tiết lộ "nhan dinh bong da keo nha cai" thế hệ tiếp theo
- Công nghệ nhận dạng camera âm thanh nổi hoàn toàn mới và
Kiểm soát hỗ trợ lái bổ sung để đảm bảo an toàn tốt hơn và giảm bớt khối lượng công việc của người lái xe -

Tokyo, ngày 2 tháng 10 năm 2013 – Fuji Heavy Industries Ltd (FHI), nhà sản xuất ô tô Subaru, đã phát triển hệ thống hỗ trợ lái xe tiên tiến "nhan dinh bong da keo nha cai" thế hệ tiếp theo để nâng cao hiệu suất an toàn và giảm bớt gánh nặng cho người lái FHI đã cải tiến toàn bộ hệ thống camera âm thanh nổi từ phiên bản nhan dinh bong da keo nha cai hiện tại để cải thiện đáng kể độ chính xác nhận dạng và bổ sung các tính năng điều khiển hỗ trợ lái

nhan dinh bong da keo nha cai thế hệ tiếp theo áp dụng hệ thống camera âm thanh nổi cải tiến được cải tiến với công nghệ nhận dạng màu sắc kết hợp với góc nhìn và khoảng cách tầm nhìn tăng khoảng 40%, mở rộng phạm vi nhìn thấy, cải thiện độ chính xác của nhận dạng vật thể và cho phép nhận dạng đèn phanh và tín hiệu màu đỏ Những thay đổi này là bản nâng cấp cho tất cả các chức năng cơ bản của nhan dinh bong da keo nha cai nhằm tránh va chạm, giảm thiệt hại do va chạm và giảm khối lượng công việc của người lái xe

Tính năng mới "Hệ thống giữ làn đường chủ động" có hai chức năng Một là "Hỗ trợ giữ làn đường" nhận biết vạch kẻ ở hai bên làn đường và có các nút điều khiển hỗ trợ lái để giữ người lái xe ở giữa làn đường Tính năng còn lại là "Hỗ trợ ngăn ngừa chệch làn đường" sẽ tác dụng lực lên vô lăng để hạn chế độ lệch nếu xe gần như đi chệch làn đường, giúp giảm bớt gánh nặng khi lái xe hơn nữa Ngoài ra, với khả năng nhận dạng màu sắc cho camera âm thanh nổi, nhan dinh bong da keo nha cai có thể phát hiện đèn phanh của xe phía trước và liên kết nó với "Kiểm soát hành trình thích ứng", cho phép giảm tốc nhanh hơn nữa khi bám theo xe so với hiệu suất hiện tại

nhan dinh bong da keo nha cai hiện tại là hệ thống chỉ sử dụng camera âm thanh nổi để đo khoảng cách và nhận dạng vật thể Giống như người lái xe cảm nhận được nhiều thông tin một cách trực quan, nó có thể nhận ra những thứ như các phương tiện khác, người đi bộ, xe đạp, xe máy và làn đường, đồng thời điều khiển phương tiện đó Hơn nữa, nó còn bao gồm nhiều tính năng hỗ trợ người lái, chẳng hạn như "Kiểm soát phanh trước va chạm" để giảm tốc độ hoặc dừng xe bằng phanh tự động Với mức giá phải chăng 100000 JPY (chưa bao gồm thuế), nhan dinh bong da keo nha cai là một tính năng rất được khách hàng ưa chuộng Doanh số tích lũy của các mẫu máy được trang bị nhan dinh bong da keo nha cai đã vượt qua 150000 chiếc*1ở Nhật Bản

FHI đang thúc đẩy sự phát triển để đạt được thành tựu "lái xe tự động" như một công nghệ an toàn nhằm ngăn ngừa tai nạn giao thông nhằm mục tiêu không có tai nạn do ô tô gây ra FHI giờ đây đã tiến một bước gần hơn đến mục tiêu này với hệ thống nhan dinh bong da keo nha cai mới Theo tuyên bố thương hiệu "Tự tin trong chuyển động", FHI sẽ tiếp tục mang đến trải nghiệm lái xe "Thích thú và An tâm" đặc biệt của Subaru thông qua cam kết về sự an toàn được thể hiện trong công nghệ nhan dinh bong da keo nha cai cũng như việc không ngừng theo đuổi việc lái xe xuất sắc

Các chức năng của nhan dinh bong da keo nha cai thế hệ tiếp theo mới được phát triển sẽ được sử dụng trên các xe mới dự kiến ra mắt tại Nhật Bản vào năm 2014, được triển khai tuần tự cho tất cả các mẫu xe

*1 Theo nghiên cứu nội bộ (Tính đến cuối tháng 9 năm 2013)

[Tính năng nhan dinh bong da keo nha cai thế hệ tiếp theo]

<Hệ thống giữ làn đường chủ động> (Mới)

<Kiểm soát phanh trước va chạm>

<Kiểm soát hành trình thích ứng> (Nhận dạng đèn phanh: Mới)

<Quản lý bướm ga lùi trước va chạm> (Mới)

Nếu hệ thống phát hiện nhấn ga đột ngột khi đang lùi, hệ thống sẽ hiển thị và phát ra âm thanh cảnh báo về việc tăng tốc đột ngột ngoài ý muốn và ghi đè ga để hạn chế việc lái xe lùi đột ngột

<Hỗ trợ tránh nguy hiểm> (Mới)

Nếu hệ thống xác định có thể xảy ra va chạm với xe khác hoặc chướng ngại vật khác phía trước xe thì hệ thống sẽ hỗ trợ người lái đánh lái để tránh va chạm với công nghệ điều khiển xe tích hợp trong VDC

Lưu ý: Tên của các hàm mới chỉ là tên dự kiến
Lưu ý: Hiệu suất của các tính năng trên có thể giảm do các yếu tố như đường xá, thời tiết và điều kiện phương tiện

[Danh sách tính năng nhan dinh bong da keo nha cai mới*2]Đánh dấu: Chức năng mới

Tính năng của máy ảnh âm thanh nổi

Công nhận Thế hệ tiếp theo Mẫu hiện tại
Màu Đen/trắng
Tín hiệu O X
Đèn phanh O X
Làn đường O O
Phương tiện O O
Xe máy/xe tay ga O O
Xe đạp O O
Người đi bộ O O


Tính năng nhan dinh bong da keo nha cai

Tính năng Thế hệ tiếp theo Mẫu hiện tại Mô tả tính năng
Phanh trước va chạm
Điều khiển		 O
Tốc độ tương đối*3<50km/h		 O
Tốc độ tương đối*3<30km/h		 Sử dụng tính năng cảnh báo khoảng cách sau để cảnh báo người lái xe tránh khi có khả năng xảy ra va chạm với xe hoặc chướng ngại vật phía trước xe của người lái Nếu người lái xe vẫn không có hành động né tránh, hệ thống phanh sẽ nhanh chóng tự động được áp dụng ngay trước khi va chạm nhằm giảm thiệt hại do va chạm hoặc nếu có thể để ngăn ngừa va chạm
Phanh trước va chạm
Hỗ trợ		 O
Tốc độ tương đối*3<70km/h		 O
Tốc độ tương đối*3<50km/h		 Hỗ trợ người lái phanh gấp khi có nguy cơ va chạm Tăng lực phanh để tránh va chạm và/hoặc giảm thiệt hại
Tránh nguy hiểm
Hỗ trợ		 O X Tương tự như trên
Hành trình thích ứng
Điều khiển		 O (0 – 100 km/h) Duy trì tốc độ xe đã đặt và khi có xe phía trước trên cùng làn đường giao thông, nó sẽ theo dõi tốc độ của xe phía trước lên đến tốc độ tối đa của xe đã đặt
Hệ thống giữ làn đường chủ động
(Hỗ trợ giữ làn đường)		 O X Tương tự như trên
Hệ thống giữ làn đường chủ động
(Hỗ trợ ngăn ngừa chệch làn đường)		 O X Tương tự như trên
Bướm ga trước va chạm
Quản lý		 O O Giảm mạnh chuyển động vô tình về phía trước do vô tình nhấn hoặc nhấn bàn đạp ga Công suất động cơ bị hạn chế nhờ màn hình và âm thanh cảnh báo khi phát hiện chướng ngại vật phía trước xe
Đảo ngược trước va chạm
Quản lý ga		 O X Tương tự như trên
Khoảng cách xe
Cảnh báo		 O O Phát ra âm thanh cảnh báo có khả năng va chạm khi ở quá gần xe phía trước hoặc có xe đột ngột nhập vào
Làn đường khởi hành
Cảnh báo		 O O Âm thanh và hiển thị cảnh báo nếu xe đi lệch làn đường khi lái xe trên khoảng 40 km/h
Cảnh báo chệch làn đường O O Âm thanh và hiển thị cảnh báo nếu xe phát hiện lắc lư khi lái xe ở tốc độ cao (trên khoảng 50 km/h)
Cảnh báo khởi động xe dẫn đầu O O Âm thanh và hiển thị cảnh báo nếu xe không khởi động khi xe phía trước đã khởi động và cách xa hơn ba mét

*2 Ghi chú:
- Tên của các hàm mới chỉ là tên dự kiến
- Hiệu suất của các tính năng trên có thể giảm do các yếu tố như đường xá, thời tiết và điều kiện phương tiện
- Một số tính năng sẽ khác nhau tùy theo kiểu máy hoặc thị trường
*3 Các chức năng không hoạt động ở tốc độ tương đối cao hơn giới hạn đã chỉ định

 



[PDF/256KB]



copyright(c)FUJI HEAVY INDUSTRIES Ltd 2013 Mọi quyền được bảo lưu