keo nha cai fb88 giới thiệu Impreza hoàn toàn mới tại Triển lãm ô tô New York

• Gói hoàn toàn mới với nội thất thoải mái và rộng rãi hơn đồng thời có cùng kích thước thân xe như các mẫu xe trước
• Động cơ Boxer thế hệ thứ ba và Lineartronic (CVT) mới mang đến những cải tiến vượt bậc về hiệu quả sử dụng nhiên liệu và hiệu suất xả cũng như mang lại cảm giác thích thú và yên tâm

keo nha cai fb88 Impreza (Thông số kỹ thuật của Hoa Kỳ)

Tokyo, ngày 21 tháng 4 năm 2011 – Fuji Heavy Industries Ltd (FHI), nhà sản xuất ô tô keo nha cai fb88, hôm nay công bố ra mắt thế giới mẫu xe keo nha cai fb88 Impreza 4 cửa và 5 cửa hoàn toàn mới (thông số kỹ thuật của Hoa Kỳ) tại Triển lãm Ô tô Quốc tế New York 2011 (Ngày báo chí: 20 và 21 tháng 4, Mở cửa cho công chúng: 22 tháng 4 đến 1 tháng 5) FHI có kế hoạch giới thiệu Impreza mới tới thị trường Mỹ trong năm nay với tư cách là mẫu xe đầu tiên mang đến cho khách hàng "Sự tận hưởng và An tâm" thông qua tuyên bố thương hiệu "Tự tin trong Chuyển động" mới của keo nha cai fb88

Impreza mới thế hệ thứ tư này được phát triển theo khái niệm "Xác định lại giá trị, Xác định lại đẳng cấp"
Sự thoải mái mà Impreza đã tạo dựng kể từ khi ra mắt vào năm 1992 thậm chí còn được cải tiến hơn nữa, đồng thời tận dụng được độ tin cậy, khả năng xử lý và tính năng an toàn vượt trội của hệ thống Symmetrical AWD (All-Wheel Drive) nguyên bản của keo nha cai fb88 và động cơ keo nha cai fb88 Boxer Theo kịp những thay đổi trong kỳ vọng của thị trường, keo nha cai fb88 đã phát triển Impreza mới như một mẫu xe toàn cầu chất lượng cao

Trong quá trình phát triển, chúng tôi tập trung vào việc cải thiện tính thân thiện với môi trường và thích ứng với những thay đổi về giá trị của khách hàng Cụ thể, keo nha cai fb88 cải tiến khả năng tiết kiệm nhiên liệu và hiệu suất xả, sử dụng động cơ Boxer thế hệ thứ ba và hộp số Lineartronic mới; nâng cao trải nghiệm "Fun to Drive" để lái xe thú vị và linh hoạt hơn; và tạo ra một không gian nội thất rộng rãi hơn với sự thoải mái và chất lượng được cải thiện nhưng không tăng kích thước tổng thể Impreza mới thực sự được phát triển để mang đến cho khách hàng "giá trị chưa từng có" ngoài các phân khúc hoặc hạng xe hiện có

[Lưu ý: Thông tin được cung cấp trong bản phát hành này dựa trên thông số kỹ thuật của Hoa Kỳ]

Bao bì / Tiện ích

Chiếc xe này được thiết kế với nội thất mang lại sự thoải mái hơn nữa cho tất cả hành khách trong khi vẫn có cùng kích thước thân xe như các mẫu xe trước đó

• Phần cuối của cột A được kéo dài thêm 200 mm về phía trước và chiều dài cơ sở tăng thêm 25 mm Cấu trúc cửa được thiết kế lại giúp mở rộng nội thất và tăng không gian ở vai và khuỷu tay mà không làm thay đổi chiều dài và chiều rộng tổng thể của xe Chỗ để chân rộng hơn được bổ sung cho hàng ghế sau
• Kích thước mở cửa đã được mở rộng để cải thiện đáng kể sự dễ dàng ra vào xe
• Xe được trang bị bảng điều khiển và bệ cửa sổ hạ thấp, đồng thời cửa sổ phần tư phía trước được di chuyển về phía trước để cải thiện tầm nhìn và cảm giác rộng rãi cho người lái
• Mẫu xe 4 cửa có không gian cốp xe đủ để chứa bốn túi đựng đồ chơi gôn Nội thất của xe có thể được mở rộng tới tận cốp xe với hàng ghế sau gập 60:40 được lắp đặt tiêu chuẩn
• Mẫu 5 cửa có đủ sức chứa hàng hóa để chứa ba túi chơi gôn hoặc một xe đẩy trẻ em cỡ lớn Phần đuôi mui xe được thiết kế lại đồng thời sàn xe được hạ thấp và làm phẳng để nâng cao khả năng chứa đồ của cốp xe và hàng ghế sau gập 60:40 giúp không gian này dễ dàng tiếp cận

Thiết kế ngoại thất

Với ý tưởng thiết kế "Thông minh & Đẳng cấp", vẻ ngoài nổi bật của chiếc xe này mang lại cảm giác tinh tế Thiết kế biểu cảm phong phú của nó thể hiện chất lượng cao

• Phong cách hoàn hảo thể hiện sự hiện diện vượt trội trên đường, sự rộng rãi và dễ sử dụng mà không cần tăng kích thước tổng thể
• Được trang bị lưới tản nhiệt hình lục giác với các cánh xòe ở giữa, đèn pha mắt diều hâu và vòm bánh xe đặc trưng cho khả năng của các mẫu xe AWD Những đặc điểm thiết kế này nhấn mạnh bản sắc độc đáo của xe keo nha cai fb88
• Phong cách đầy phong cách mang lại ấn tượng về nội thất rộng rãi đã đạt được nhờ vị trí đặt cột A về phía trước và chiều dài cơ sở kéo dài Ở mẫu xe 4 cửa, thiết kế cột C đặc biệt mang lại cho chiếc xe kiểu dáng đẹp giống một chiếc coupe và sự hiện diện của cốp xe

Thiết kế nội thất

Cùng với nội thất rộng rãi và thoải mái, thiết kế thời trang đã được lựa chọn để phát huy những phẩm chất tốt nhất của

• Bảng điều khiển được thiết kế theo chiều ngang mang lại cảm giác rộng rãi hơn
• Hành khách được bao quanh bởi sự thoải mái, từ vật liệu chất lượng được sử dụng trong từng bộ phận cho đến chất lượng cao rõ ràng khi chạm vào vật liệu mềm
• Sử dụng vô lăng ba chấu thể thao và các nút bấm sang trọng trên vô lăng được thiết kế với kích thước tối ưu giúp thao tác dễ dàng cũng như cảm giác dễ chịu khi chạm vào
• Để mang lại cảm giác an toàn hơn, phần tựa lưng hàng ghế trước cao hơn 60 mm so với các mẫu xe trước đó và cả ghế lái và ghế hành khách đều có điểm hông cao hơn trước Điều này cải thiện tầm nhìn và mang lại sự thoải mái cho chỗ ngồi tự nhiên hơn Hàng ghế sau cũng có điểm hông được đặt cao hơn so với các mẫu xe trước nhằm cải thiện độ rộng rãi

Động cơ và hộp số

Động cơ keo nha cai fb88 Boxer thế hệ thứ ba, được giới thiệu vào năm ngoái với thiết kế hoàn toàn mới, được lắp trên tất cả các mẫu xe Cùng với những ưu điểm thông thường mà động cơ nằm ngang vốn có, động cơ này đã cải thiện hiệu suất sử dụng nhiên liệu và hiệu suất xả Cùng với việc áp dụng Lineartronic (CVT) mới, thân xe nhẹ và hiệu suất khí động học tuyệt vời, chiếc xe này đã đạt mức tiêu thụ nhiên liệu cao nhất*1 trong số các xe AWD ở Hoa Kỳ

*1: Đạt được 36 dặm/gallon khi lái xe trên đường cao tốc theo dữ liệu nội bộ của keo nha cai fb88

• Dung tích động cơ: 1995 cc
• Tối đa Mã lực/Tối đa Mô-men xoắn: 148 mã lực @ 6200 vòng/phút / 145 lb·ft @ 4200 vòng/phút
• Hộp số: Lineartronic (CVT) / Số sàn 5 cấp

Động cơ DOHC 20 lít

• Một thiết kế mới đã được triển khai với tỷ lệ lỗ khoan/hành trình có lợi hơn cho việc tiết kiệm nhiên liệu Hành trình đã được kéo dài mà không làm thay đổi chiều rộng tổng thể của động cơ khi so sánh với thế hệ trước
• Việc sử dụng buồng đốt nhỏ gọn, làm mát EGR*2 và tối ưu hóa các cổng và van nạp cũng đã cải thiện hiệu suất đốt cháy
  

  *2: Tuần hoàn khí thải

• Liên quan đến thông số kỹ thuật của động cơ 2,5 lít hiện có, chất xúc tác đã giảm khoảng 30% trong khi vẫn duy trì hiệu suất làm sạch khí thải như cũ
• Cả sự thân thiện với môi trường lẫn mô-men xoắn ở phạm vi trung bình thấp khi sử dụng thường xuyên đều đã được cải thiện nhờ sử dụng hành trình dài hơn và AVCS kép*3 Động cơ này mang lại hiệu suất tăng tốc tốt hơn so với động cơ 2,5 lít hiện có và khả năng phản hồi vượt trội mang đến cho người lái cảm giác tăng tốc tức thì, đặc biệt khi nhấn nhẹ chân ga
  

  *3: Hệ thống điều khiển van chủ động

Tuyến điện tử mới

• Tận dụng những ưu điểm vốn có của CVT dẫn động bằng xích (Hộp số biến thiên liên tục) như nhẹ, đầm, tiết kiệm nhiên liệu vượt trội và phạm vi tỷ số truyền rộng, keo nha cai fb88 đã phát triển thành công hộp số CVT mới cho Impreza mới nhằm cải thiện tính thân thiện với môi trường và khả năng lái xe
• Chế độ số tay 6 cấp chuyển số bằng vô lăng với khả năng phản hồi chuyển số tuyệt vời được tích hợp có thể mang lại trải nghiệm lái thú vị thậm chí còn vượt xa cả xe AT thể thao

Sách tay 5 tốc độ

• Đạt được cả chất lượng lái xe và sự thân thiện với môi trường thông qua việc tối ưu hóa tỷ số truyền

Khung Xe

Khung gầm này mang lại hiệu suất xử lý ổn định với phản hồi tuyến tính và khả năng lái mang lại cảm giác an toàn đồng thời hấp thụ mọi bất thường trên mặt đường Những cải tiến về độ cứng của một số khu vực quan trọng nhất định và tối ưu hóa cài đặt cho phép lái xe thoải mái và xử lý linh hoạt Nói chung, thiết kế này đạt được hiệu quả tránh nguy hiểm ở mức cao nhất

• Van giảm chấn phía trước và phía sau có độ phản hồi cao được sử dụng để cải thiện phản ứng tổng thể của xe Độ rung cũng được kiểm soát nhờ thiết kế thanh ngang có độ cứng cao, giúp cải thiện độ ổn định và sự thoải mái khi lái xe
• Hệ thống treo trước kiểu thanh chống đã được sử dụng và đường kính bộ ổn định cũng được tăng lên để cải thiện độ ổn định khi lái xe
• Hệ thống treo sau xương đòn kép được sử dụng và ống lót bên ngoài liên kết bên đã được thay đổi thành loại bi gối nhằm cải thiện độ ổn định khi di chuyển trên đường thẳng
• Lần đầu tiên tại thị trường Bắc Mỹ, keo nha cai fb88 đã phát triển hệ thống lái trợ lực điện loại bánh răng hỗ trợ Ngoài việc cải thiện hiệu suất sử dụng nhiên liệu, khả năng điều khiển động cơ mượt mà này còn mang lại cảm giác lái tự nhiên
• Tất cả các mẫu xe đều được trang bị lốp có lực cản lăn thấp được thiết kế mới theo tiêu chuẩn
• Các mẫu xe số sàn được trang bị tính năng hỗ trợ khởi hành ngang dốc trong đó lực phanh được duy trì ngay cả sau khi nhả bàn đạp phanh để hỗ trợ khởi hành ngang dốc

Thân thể

• Để cải thiện phản ứng của xe trước tác động của người lái và mang lại cảm giác kiểm soát phương tiện chắc chắn, một số điểm chính đã được gia cố và việc sử dụng loại thép cường độ cao cải tiến đã tăng lên
• Các thanh gia cố đã được thêm vào khung phụ phía sau Nó đảm bảo khả năng chống xoắn tốt hơn, điều này cũng góp phần theo dõi lái tốt hơn
• Các chất cách điện được bố trí tối ưu để mang lại khả năng giảm tiếng ồn vượt trội

An toàn

• Tầm nhìn phía trước ở mức cao nhất đã đạt được ở hạng này và góc mù cũng giảm nhờ sử dụng các trụ hẹp hơn cho cửa sổ vách ngăn ở cửa trước và việc gắn gương bên trực tiếp vào các tấm cửa
• Cùng với khung được thiết kế lại, các tấm thép cường độ cao được sử dụng một cách hiệu quả để giảm trọng lượng Thiết kế thân xe mới tăng cường an toàn khi va chạm từ mọi hướng
• Mui xe và vách ngăn phía trước được thiết kế đặc biệt để có kết cấu hấp thụ lực tác động nhằm bảo vệ người đi bộ Khả năng hấp thụ tác động cao này đã đạt được mà không làm giảm độ cứng
• Ngoài túi khí người lái/hành khách SRS, túi khí bên hông SRS và túi khí rèm SRS, túi khí đầu gối người lái SRS được lắp đặt tiêu chuẩn trên tất cả các mẫu xe Cùng với cách bố trí cảm biến túi khí được tối ưu hóa, một cảm biến được bổ sung bên trong cửa trước Điều này phù hợp với các quy định mới về va chạm bên hông của Bắc Mỹ
• VDC (Kiểm soát động lực xe) được cài đặt tiêu chuẩn trên tất cả các mẫu xe Thời gian can thiệp của nó đã được tối ưu hóa và nó kết hợp logic điều khiển để chứng minh tính hiệu quả trong các tình huống tránh nguy hiểm Điều này vừa mang lại trải nghiệm lái thú vị vừa mang lại hiệu suất tránh nguy hiểm hàng đầu thế giới Impreza mới cũng tích hợp chức năng hỗ trợ phanh vào hệ thống VDC
• Hệ thống kiểm soát ghi đè phanh đã được áp dụng

Giới thiệu về Fuji Heavy Industries Ltd

Fuji Heavy Industries Ltd (FHI), nhà sản xuất ô tô keo nha cai fb88, là nhà sản xuất hàng đầu tại Nhật Bản với bề dày kinh nghiệm lâu năm