Subaru giới thiệu Outback hoàn toàn mới tại Triển lãm ô tô quốc tế New York

• Outback hoàn toàn mới ty le keo nha cai nội thất rộng rãi, tiện nghi nâng cao và sức chứa hàng hóa được mở rộng
• Thế hệ thứ tư của dòng xe crossover tiên phong có thiết kế mới táo bạo

Subaru Outback 36R Limited (thông số kỹ thuật của Hoa Kỳ)

Tokyo, ngày 9 tháng 4 năm 2009 - Fuji Heavy Industries Ltd (FHI), nhà sản xuất ô tô Subaru, hôm nay đã công bố ra mắt thế giới mẫu Outback hoàn toàn mới (thông số kỹ thuật của Hoa Kỳ) tại Triển lãm ô tô quốc tế New York (ngày báo chí là ngày 8 và 9 tháng 4, mở cửa cho công chúng từ ngày 10 đến ngày 19 tháng 4) Outback mới sẽ được giới thiệu tại thị trường Mỹ ty le keo nha cai tên gọi Outback 2010

Kể từ khi ra mắt lần đầu tiên tại Hoa Kỳ vào năm 1994, Outback đã tạo được danh tiếng vững chắc như một chiếc xe crossover độc đáo kết hợp giữa sự thoải mái, khả năng xử lý và sự tiện lợi tinh tế của một chiếc xe du lịch ty le keo nha cai khả năng địa hình chắc chắn và tính linh hoạt của một chiếc SUV ty le keo nha cai công nghệ cốt lõi của Subaru, Hệ dẫn động 4 bánh toàn thời gian (AWD) đối xứng, cùng ty le keo nha cai động cơ Đối xứng ngang (BOXER) nguyên bản của FHI, Outback được gắn thẻ là Sport Utility Wagon® và là nhân tố chính đóng góp vào doanh số bán hàng của Subaru tại Hoa Kỳ

Nổi bật nhờ kiểu dáng mới sắc nét, Outback thế hệ thứ tư có cabin rộng rãi hơn và khoang hành lý/hàng hóa mở rộng Và ty le keo nha cai việc giới thiệu khung gầm hoàn toàn mới và hộp số vô cấp Subaru Lineartronic™ CVT mới (hộp số vô cấp), Outback mới mang lại hiệu suất, sự thoải mái và các vấn đề về môi trường được nâng cao và sự an tâm khi đi địa hình

[Lưu ý: Thông tin được cung cấp trong bản phát hành này dựa trên thông số kỹ thuật của Hoa Kỳ]

Gói

ty le keo nha cai kích thước thân xe và các đặc điểm thiết kế phù hợp ty le keo nha cai thị trường Hoa Kỳ, Outback mới hiện diện trên đường nhiều hơn Các kỹ sư của Subaru hiện nay đã mang đến cho người sử dụng khoang hành lý và cabin rộng rãi nhất cũng như một chuyến đi thoải mái hơn, đồng thời cải tiến các tiện nghi vốn là đặc trưng của tất cả các thế hệ Outback

• Outback mới rộng hơn 50 mm và cao hơn 105 mm so ty le keo nha cai mẫu trước đó, đồng thời ty le keo nha cai khoảng sáng gầm xe tăng lên 220 mm và rãnh rộng hơn, chiếc xe thể hiện sự hiện diện trên đường tốt hơn Kích thước phần nhô ra phía trước và phía sau đã được rút ngắn 90 mm và chiều dài tổng thể thêm 20 mm, nhưng chiều dài cơ sở đã tăng thêm 70 mm, giúp cho hàng ghế sau có chỗ để chân rộng hơn
• Việc tiếp cận khu vực chở hàng phía sau được hỗ trợ dễ dàng nhờ cửa sập phía sau có khẩu độ rộng Sức chứa hàng hóa tối đa đã được tăng lên và giờ đây có thể chứa bốn chiếc vali lớn một cách dễ dàng

Thiết kế ngoại thất

Rõ ràng kế thừa kiểu dáng crossover năng động của những phiên bản tiền nhiệm, hình dáng táo bạo và đặc biệt hơn của Outback mới thể hiện sự hiện diện trên đường nhiều hơn

• Lưới tản nhiệt thẳng đứng được đặt nổi bật hơn và ở vị trí cao hơn ở phần đầu xe, mang đến cho chiếc xe vẻ ngoài giống SUV hơn Hình dạng ba chiều khác biệt của đèn pha, ty le keo nha cai đèn sương mù vuông được bố trí ở hai đầu cản, mang lại cảm giác sắc nét, ổn định cho mặt trước
• Outback mới còn tạo nên sự hiện diện trên đường nhờ cản xe rộng rãi và các đường gờ bên hông đặc biệt cũng như vòm bánh xe biểu cảm thể hiện sức mạnh chạy qua hệ thống AWD
• Các cột D được thiết kế lại để tạo ra những đường nét táo bạo hơn cho mẫu xe này, chỉ ra nguồn gốc của Outback trong thế giới thiết kế SUV Phần đuôi xe kết hợp liền mạch ty le keo nha cai hệ thống đèn kết hợp lớn hơn ty le keo nha cai các chi tiết trang trí phía sau được sơn cùng màu ty le keo nha cai thân xe và cản, mang lại cảm giác ấn tượng về khối lượng
• Nhấn mạnh tính linh hoạt giống xe SUV và nhấn mạnh chiều cao của xe, mỗi chiếc Outback đều được trang bị giá nóc mới được thiết kế lại Hệ thống cải tiến này đặt các thanh ngang tích hợp vào thanh ray mái khi không cần thiết, giúp giảm nguồn tiếng ồn gió tiềm ẩn
• Các đường gờ xung quanh cửa sổ làm nổi bật thiết kế đẹp mắt của khu vực cabin ty le keo nha cai cảm giác chất lượng

Thiết kế nội thất

Thiết kế nội thất mới phản ánh hình dáng bên ngoài năng động và các đường nét, đồng thời tạo ra cabin rộng rãi hơn ty le keo nha cai cảm giác chất lượng

• Bảng điều khiển mới, được tạo điểm nhấn bằng các cạnh sắc nét, tạo ấn tượng về không gian phía trước được mở rộng hơn
• Cảm giác về sự hiện diện mạnh mẽ và chất lượng tốt được thể hiện qua hình dạng của bảng điều khiển trung tâm và trong đường hoàn thiện trang trí dạng sợi trên bề mặt của bảng điều khiển
• Việc trang bị phanh tay điện tử mới giúp loại bỏ nhu cầu sử dụng cần phanh bên và tạo thêm không gian cho bảng điều khiển trung tâm Bảng điều khiển trung tâm có hai ngăn đựng cốc được bố trí cạnh nhau, hộp đựng bảng điều khiển và tựa tay được mở rộng để cung cấp thêm không gian chứa đồ bên trong
• Cả hai ghế trước đều vượt trội về độ thoải mái và khả năng hỗ trợ, đồng thời vải được khâu làm nổi bật vẻ thể thao của Outback Ghế lái chỉnh điện 10 hướng, có hỗ trợ điều chỉnh bằng gỗ và ghế hành khách phía trước chỉnh điện 4 hướng có sẵn trên các mẫu xe cao cấp
• Vô lăng 3 chấu được thiết kế mới mang lại cảm giác thể thao và tích hợp các nút điều khiển âm thanh và hành trình Lẫy chuyển số trên vô lăng được trang bị trên các mẫu xe có hộp số tự động và Lineartronic™ CVT
• Bốn mặt số trên bảng điều khiển được viền bằng các vòng đồng hồ đo bằng nhôm mạ hơi nước và để đọc ngay lập tức, nền chiếu sáng của chúng luôn sáng Màn hình hiển thị đa thông tin ty le keo nha cai chỉ báo MPG trung bình được đặt ở giữa bảng điều khiển

Động cơ và hộp số

Outback mới được trang bị động cơ Boxer cải tiến mang lại khả năng tiết kiệm nhiên liệu vượt trội Hai loại động cơ có sẵn ở thị trường Hoa Kỳ

động cơ SOHC 2,5 lít

• Sử dụng ống nạp làm bằng nhựa, động cơ giờ đây có trọng lượng nhẹ hơn và cải thiện mô-men xoắn ở dải tốc độ thấp Ngoài ra, khả năng tiết kiệm nhiên liệu tốt hơn đạt được nhờ cải thiện hiệu suất làm mát động cơ ở đầu động cơ Tối ưu hóa các thông số kỹ thuật của chất xúc tác, động cơ mang lại khả năng kiểm soát khí thải vượt trội

động cơ DOHC 3,6 lít

• Có cùng kích thước bên ngoài như động cơ 3,0 lít trước đó, động cơ 3,6 lít mới nhỏ gọn và nhẹ
• Hệ thống điều khiển van chủ động (AVCS), kết hợp điều khiển van biến thiên trên cả van nạp và van xả, tối ưu hóa việc cung cấp năng lượng trên phạm vi tốc độ của động cơ đồng thời giúp giảm lượng khí thải Động cơ 36 không chỉ mang lại hiệu suất cao hơn động cơ 30 lít trước đó mà còn tiết kiệm nhiên liệu khi sử dụng nhiên liệu loại thông thường Động cơ 30 lít yêu cầu loại cao cấp

Subaru Lineartronic™ CVT (hộp số vô cấp) mang đến khả năng lái vượt trội và tiết kiệm nhiên liệu

Lineartronic™ CVT

• Mẫu động cơ 2,5 lít hút khí tự nhiên được trang bị hộp số CVT dạng xích đầu tiên trên thế giới^*hệ thống CVT lắp dọc dành cho xe sản xuất AWD^*Xác nhận dựa trên nghiên cứu của Subaru)
• CVT loại xích có khả năng phân phối mô-men xoắn cao hơn và ma sát thấp hơn, giúp mang lại hiệu quả sử dụng nhiên liệu tốt hơn so ty le keo nha cai CVT loại dây đai Lineartronic™ CVT sử dụng lõi ròng rọc nhỏ hơn, giúp thiết bị nhỏ gọn hơn Và do sự khác biệt đáng kể về kích thước giữa lõi ròng rọc nhỏ nhất và lớn nhất, CVT cung cấp đường kính biến thiên vô hạn giữa tỷ lệ cao nhất và thấp nhất hiện có, giúp giữ cho động cơ hoạt động ở phạm vi hiệu quả nhất
• ty le keo nha cai sự cân bằng hoàn hảo giữa việc phân phối mô-men xoắn và số vòng quay của động cơ, Lineartronic™ CVT mang lại khả năng tăng tốc mượt mà ty le keo nha cai cảm giác tuyến tính phản hồi lại bàn đạp ga
• Chế độ thủ công của Lineartronic™ CVT mà người lái xe có thể chọn sử dụng, sử dụng sáu bước chọn trước cho phép người lái “chuyển số” thủ công bằng cách sử dụng nút điều khiển trên vô lăng Phản hồi sang số luôn nhanh và mượt mà, sánh ngang ty le keo nha cai các mẫu AT thể thao thông thường

AT năm tốc độ

• Tiết kiệm nhiên liệu được cải thiện thông qua việc giảm ma sát và trọng lượng trong bộ AT

MT sáu tốc độ

• Lần đầu tiên tại thị trường Hoa Kỳ, hộp số sàn 6 cấp được cung cấp cho mẫu Outback 2,5 lít 6MT mới mang lại khả năng tiết kiệm nhiên liệu tuyệt vời và khả năng lái được cải thiện, cũng như mang lại cảm giác lái êm ái hơn ở dải tốc độ cao nhờ phạm vi tỷ số rộng hơn

Khung xe

Thiết kế giá đỡ động cơ mới không chỉ giúp giảm tiếng ồn, mang lại cảm giác lái tinh tế và ổn định hơn mà còn cải thiện độ an toàn khi va chạm phía trước

• Động cơ được gắn vào khung giá đỡ, không còn lắp trên khung xe Hệ thống giá đỡ hỗ trợ động cơ trên bốn giá đỡ sử dụng đệm cao su chứa đầy vật liệu lỏng Bằng cách đặt động cơ ở vị trí chính xác ty le keo nha cai trục cuộn mô-men xoắn của bộ nguồn, hệ thống giá đỡ giúp giảm độ rung
• Hệ thống treo trước thanh chống kiểu MacPherson được gắn vào giá đỡ động cơ mới, cải thiện hơn nữa phản hồi lái và khả năng xử lý, đồng thời tăng thêm độ cứng tổng thể Bằng cách thay đổi cách bố trí các bộ ổn định ty le keo nha cai đường kính tăng lên, độ cứng của cuộn được tăng cường Điều này giúp hành trình luôn thẳng hàng và cải thiện sự thoải mái khi lái xe
• Hệ thống treo sau tay đòn kép mới được gắn vào khung phụ Toàn bộ liên kết hệ thống treo và vi sai cầu sau cũng được gắn vào khung phụ thông qua ống lót, trong khi ống lót liên kết và giá đỡ giảm xóc được tối ưu hóa để phù hợp ty le keo nha cai mẫu xe mới Những cải tiến đó đã giảm đáng kể mức độ ồn tổng thể
• Mẫu 2,5 lít có 16 inch tiêu chuẩn bánh xe ty le keo nha cai lốp 215/70R16 Các mẫu cao cấp được trang bị 17 inch mâm hợp kim đi kèm lốp 225/60R17 Trên các mẫu Outback 3,6 lít, 17 inch bánh xe hợp kim ty le keo nha cai lốp 225/60R17 là tiêu chuẩn
• Tất cả các mẫu xe đều được trang bị Hệ thống chống bó cứng phanh (ABS) đĩa 4 bánh tiêu chuẩn, được tăng cường nhờ Hệ thống phân bổ lực phanh điện tử (EBD) của Subaru Khả năng kiểm soát tốt hơn được cung cấp bởi hệ thống an toàn Hỗ trợ phanh của Subaru, hệ thống này có sẵn trên tất cả các mẫu xe
• Phanh đỗ xe điện tử mới giúp loại bỏ tay nắm phanh đỗ truyền thống và mang lại nhiều không gian chứa đồ hơn trong bảng điều khiển trung tâm Hệ thống giữ dốc điện tử trong phanh tay sẽ tự động được kích hoạt nếu xe dừng trên bất kỳ ngọn đồi nào có độ dốc lớn hơn 5%
• Ngoài ra, tiêu chuẩn trên tất cả các mẫu xe còn có hệ thống Kiểm soát động lực xe (VDC) độc quyền của Subaru, giúp nâng cao hơn nữa độ ổn định và khả năng kiểm soát độ bám đường bằng cách tối ưu hóa thời gian điều khiển

Cấu tạo cơ thể

• Việc sử dụng thép cường độ cao ở các bộ phận quan trọng của thân xe góp phần giảm trọng lượng và tăng độ cứng tổng thể Thiết kế giá đỡ động cơ cho phép hấp thụ va đập hiệu quả hơn, đồng thời giữ nguyên kích thước thân xe và trọng lượng hầu như không thay đổi so ty le keo nha cai mẫu trước đó
• Mũ trùm được trang bị lò xo khí để vận hành dễ dàng hơn

An toàn

• Trong trường hợp có va chạm từ phía trước, khung giá đỡ động cơ sẽ gập vào trong và khiến bộ nguồn trượt xuống, từ đó tạo ra vùng bảo vệ lớn hơn cho không gian cabin Kết hợp ty le keo nha cai cấu trúc an toàn Khung gia cố hình vòng của Subaru, được thiết kế để hấp thụ lực tác động hiệu quả, độ an toàn khi va chạm phía trước đã được cải thiện đáng kể
• Hai thanh dầm tác động đã được thêm vào ở mỗi cửa trước và sau ty le keo nha cai cách bố trí tối ưu các bộ phận bên trong, cửa cung cấp đủ không gian có thể nghiền nát giữa các tấm để mang lại mức độ bảo vệ khác cho người ngồi trong xe
• Mặc dù phần nhô ra ngắn hơn nhưng năng lượng tạo ra khi va chạm phía sau được hấp thụ hiệu quả thông qua kết cấu khung được tối ưu hóa
• Tất cả mẫu xe đều có túi khí chống va đập bên hông ghế trước và túi khí rèm bên để đảm bảo bảo vệ đầu bổ sung cho người ngồi phía trước và phía sau Túi khí phía trước triển khai hai giai đoạn thông minh sử dụng cảm biến để phát hiện cả sự hiện diện và trọng lượng của hành khách phía trước cũng như khoảng cách của người lái ty le keo nha cai vô lăng Và để bảo vệ tối ưu người ngồi trong xe, hệ thống sẽ xác định cường độ bung của túi khí phía trước Túi khí bên và túi khí rèm được mở rộng để tăng cường bảo vệ hành khách hơn nữa
• Khung ghế trước có độ bền cao được thiết kế mới và tựa đầu hấp thụ năng lượng giúp nâng cao khả năng bảo vệ khỏi chấn thương do chấn thương cổ trong một vụ va chạm từ phía sau

Thiết bị khác

• Đèn pha được điều chỉnh bằng chức năng bật và tắt đèn tự động nhằm đáp ứng các tình huống lái xe cụ thể
• Ghế sau gập 60/40 được trang bị cơ chế ngả lưng
• Giá để cốc bên trong tựa tay ghế sau là trang bị tiêu chuẩn
• Mẫu xe cao cấp cung cấp thêm các tùy chọn thoải mái và tiện lợi, bao gồm hệ thống âm thanh Harman-Kardon® và cửa sổ trời chỉnh điện ty le keo nha cai cơ chế nghiêng và trượt

Thông số kỹ thuật chính:

Thông số kỹ thuật là sơ bộ và có thể thay đổi

Giới thiệu về Fuji Heavy Industries Ltd

Fuji Heavy Industries Ltd (FHI), nhà sản xuất ô tô Subaru, là nhà sản xuất hàng đầu tại Nhật Bản ty le keo nha cai lịch sử lâu đời về đổi mới công nghệ, bắt nguồn từ một công ty sản xuất máy bay Trong khi kinh doanh ô tô là trụ cột kinh doanh chính, các bộ phận Hàng không vũ trụ, Sản phẩm Công nghiệp và Công nghệ Sinh thái của FHI cung cấp nhiều loại sản phẩm từ động cơ đa năng, máy phát điện và xe tải vệ sinh cho đến máy bay nhỏ, các bộ phận quan trọng cho máy bay chở khách và hệ thống phát điện chạy bằng sức gió Được quốc tế công nhận về công nghệ AWD (dẫn động bốn bánh) và động cơ ngang ở Subaru, FHI cũng đang dẫn đầu việc phát triển các sản phẩm thân thiện ty le keo nha cai môi trường và cam kết góp phần bảo vệ môi trường toàn cầu

Kết thúc