FHI giới thiệu Mẫu bổ sung mới cho ty le keo nha cai Impreza WRX STI: A-Line
Tokyo, ngày 24 tháng 2 năm 2009 - ty le keo nha cai (FHI), nhà sản xuất ô tô Subaru, hôm nay ra mắt "Subaru Impreza WRX A-Line" là sản phẩm bổ sung mới cho mẫu WRX STI hiện tại Mẫu xe này sẽ được bán trên toàn quốc thông qua chương trình ưu đãi của Subaru ngay hôm nay tại Nhật Bản
Dựa trên Impreza WRX STI, mẫu WRX STI A-Line được phát triển để mang lại hiệu suất lái đặc biệt cho nhiều đối tượng khách hàng hơn bằng cách tích hợp động cơ Boxer tăng áp 2,5 lít và Hộp số tự động 5 cấp với SPORTSHIFT*
Ngoài ra, WRX STI hiện tại đã có một số cải tiến để nâng cao sự thoải mái và cảm giác chất lượng; Ghế trước chỉnh điện 8 hướng và màu thân xe mới, "Satin White Pearl", hiện đã có sẵn
*SPORTSHIFT là nhãn hiệu đã đăng ký của Prodrive Ltd

Impreza WRX STI A-Line
<Sơ lược về ty le keo nha cai Impreza WRX STI A-Line>
Mẫu xe này có động cơ turbo ty le keo nha cai BOXER 2,5 lít được phát triển độc quyền với SPORTSHIFT* E-5AT, trong khi vẫn giữ lại các thành phần cơ bản như khung gầm và thân xe của WRX STI, mẫu xe hiệu suất cao nhất của ty le keo nha cai
Động cơ:
- Động cơ BOXER 2,5 lít độc đáo đi kèm với một bộ tăng áp cuộn đơn và tạo ra mô-men xoắn phẳng từ dải vòng tua thấp và trung bình đến dải vòng tua cao
- Hệ thống điều khiển van chủ động kép (AVCS) được sử dụng để kiểm soát thời gian đóng van liên tục trên cả van nạp và van xả, giúp cải thiện mô-men xoắn ở dải vòng tua thấp và tầm trung, công suất ra ở dải vòng tua cao và thân thiện với môi trường
- Van tạo dòng hỗn hợp (TGV) điều khiển luồng khí nạp để tạo ra hiệu suất đốt cháy cao
Lái tàu:
- SI-DRIVE (Ổ đĩa thông minh ty le keo nha cai), cho phép người lái chọn ba cách ánh xạ động cơ khác nhau, là tiêu chuẩn
- Chuyển số trên vô lăng được trang bị để cho phép chuyển số bằng tay mà không yêu cầu người lái nhả vô lăng
- Hệ thống Kiểm soát chuyển số khi xuống số đã được áp dụng Khi chuyển số xuống, bộ điều khiển hộp số tự động sẽ tương tác với hệ thống quản lý động cơ và tăng số vòng quay của động cơ ngay lập tức đến mức cài đặt chính xác được yêu cầu
- Việc chuyển số bằng lẫy chuyển số cũng có thể được thực hiện bằng thao tác tạm thời không yêu cầu đặt cần chọn ở vị trí thủ công
- VTD (Phân phối mô-men xoắn biến thiên)-Hệ thống AWD được sử dụng để mang lại sự ổn định tuyệt vời cho xe, giúp kiểm soát tỷ lệ phân bổ mô-men xoắn giữa trục trước và trục sau tùy thuộc vào điều kiện lái xe
- Phanh đĩa thông gió kép pít-tông 17 inch cho phía trước và phanh đĩa thông gió 16 inch cho phía sau đã được trang bị
- Hệ thống VDC (Điều khiển động lực xe) là tiêu chuẩn
Nội thất:
- Ghế lái chỉnh điện 8 hướng là trang bị tiêu chuẩn Ghế da có sẵn dưới dạng tùy chọn và bao gồm hệ thống sưởi ghế (phía trước) Đặc trưng của trang trí cửa bằng da mềm với đường khâu màu bạc
Thông số kỹ thuật chính:
| -Loại động cơ: | Động cơ tăng áp DOHC 16 van 4 xi-lanh đối đỉnh |
| -Độ dịch chuyển: | 2457 cc |
| -Sản lượng tối đa: | 221kW (300 PS)/6200 vòng/phút |
| -Mô-men xoắn cực đại: | 350 Nm (35,7 kgf·m)/2800-6000 vòng/phút |
| -Loại tăng áp: | Bộ tăng áp cuộn đơn |
Giới thiệu về ty le keo nha cai
ty le keo nha cai (FHI), nhà sản xuất ô tô Subaru, là nhà sản xuất hàng đầu tại Nhật Bản với lịch sử lâu đời về đổi mới công nghệ, bắt nguồn từ một công ty sản xuất máy bay Trong khi kinh doanh ô tô là trụ cột kinh doanh chính, các bộ phận Hàng không vũ trụ, Sản phẩm Công nghiệp và Công nghệ Sinh thái của FHI cung cấp nhiều loại sản phẩm từ động cơ đa năng, máy phát điện và xe tải vệ sinh cho đến máy bay nhỏ, các bộ phận quan trọng cho máy bay chở khách và hệ thống phát điện chạy bằng sức gió Được quốc tế công nhận về công nghệ AWD (dẫn động bốn bánh) và động cơ ngang ở Subaru, FHI cũng đang dẫn đầu việc phát triển các sản phẩm thân thiện với môi trường và cam kết góp phần bảo vệ môi trường toàn cầu
Kết thúc