FHI giới thiệu Subaru Impreza WRX STI hoàn toàn mới

Tokyo, ngày 24 tháng 10 năm 2007 – Fuji Heavy Industries Ltd (FHI), nhà sản xuất ô tô Subaru, đã công bố giới thiệu mẫu xe Subaru Impreza WRX STI hoàn toàn mới tại Nhật Bản WRX STI mới đã được bán trên toàn quốc thông qua các ưu đãi của Subaru ngày hôm nay

Nâng cao chủ đề của FHI là sản xuất xe hoàn chỉnh dành cho người lái và thể hiện bản chất của khả năng kiểm soát lái hoàn toàn, Impreza WRX STI thế hệ thứ ba đã ra mắt với những thay đổi hoàn toàn về thiết kế, động cơ, khung gầm và tính năng Hưởng lợi từ hệ dẫn động AWD đối xứng đặc trưng của Subaru và động cơ Boxer đối lập theo chiều ngang, WRX STI mới là mẫu xe thể thao AWD cải tiến mang đến sự kết hợp giữa niềm vui lái xe và niềm tự hào về quyền sở hữu

Mẫu xe năm cửa mới không chỉ có động cơ và bong da truc tuyen keo nha cai treo được cải tiến đáng kể mà còn có các cơ chế mới như Bộ vi sai trung tâm điều khiển dành cho người lái (DCCD) đa chế độ và bong da truc tuyen keo nha cai kiểm soát động lực xe đa chế độ (VDC) Ngoài ra, Khái niệm kiểm soát khung gầm động của Subaru (Subaru DC3) đã được phát triển thêm cho WRX STI nhằm tối đa hóa hiệu suất và cảm giác lái thích thú, đồng thời đảm bảo mức độ hài lòng cao của người lái thông qua việc kiểm soát toàn bộ chiếc xe

Thiết kế nội ngoại thất của xe thể hiện sự tinh tế và tinh tế về chức năng Thân xe được mở rộng mang đến diện mạo không thể cưỡng lại, tích hợp chức năng và vẻ đẹp, trong khi thiết kế nội thất nhấn mạnh vào chất lượng cao và hình ảnh thể thao Ngoài ra, Impreza WRX STI còn có những cải tiến trong lĩnh vực môi trường, an toàn và thoải mái, tất cả đều phù hợp với mục tiêu của FHI là mang lại hiệu suất vượt trội cũng như khả năng lái thú vị và đáng tin cậy có tính đến các vấn đề về môi trường trên tất cả các xe Subaru

Mẫu WRX STI thế hệ đầu tiên dựa trên Impreza WRX đầu tiên và được phát triển bởi Subaru Tecnica International (STI), một công ty con của FHI chuyên về hoạt động đua xe thể thao Kể từ khi được giới thiệu vào năm 1994, WRX STI đã tạo dựng được danh tiếng vững chắc như một mẫu xe thể thao hiệu suất cao Trong Giải vô địch đua xe thế giới FIA (WRC) yêu cầu người tham gia cạnh tranh với các mẫu xe sản xuất, các mẫu Subaru WRX STI đã chứng minh được uy tín của mình khi mang về cho Subaru ba danh hiệu vô địch liên tiếp của các nhà sản xuất từ năm 1995 đến năm 1997 Trong bối cảnh này, FHI có kế hoạch gửi đơn đăng ký chứng nhận Nhóm N có hiệu lực kể từ ngày 1 tháng 1 năm 2008 cho mẫu WRX STI mới cho FIA

Việc giới thiệu WRX STI mới đã hoàn thiện dòng sản phẩm đầy đủ của dòng Impreza tại Nhật Bản Các mẫu Impreza 15S, 20S và S-GT đã có mặt trên thị trường từ tháng 6 năm 2007, mỗi mẫu đều có điểm mạnh riêng về hiệu suất và sự thoải mái

Tính năng chính

1 Thiết kế

[Thiết kế ngoại thất]

Được thiết kế dựa trên khái niệm “Hình thức thuần túy để lái xe”, thân xe được mở rộng làm nổi bật thân xe 5 cửa lấy từ Impreza mới Một đường gân sâu, chạy dọc bên từ cản trước đến đuôi xe, và hình dáng các cạnh rõ rệt phản chiếu ánh sáng và bóng tối, đồng thời mang lại cho chiếc xe một diện mạo khác nhau tùy theo thời gian trong ngày Trong khi vẫn duy trì một đường nét nhất quán từ cản trước đến cản sau, chắn bùn trước và sau được thiết kế nổi bật, tạo nên bản sắc riêng biệt và mang đến cho WRX một diện mạo độc đáo trên đường

Phong cách thân xe được cải thiện về mặt khí động học với cánh lướt gió lớn phía sau giúp tối ưu hóa sự cân bằng giữa các tấm ốp phía trước và phía sau bằng cách giảm sức cản của gió Hình dạng cong khí động học từ cản trước đến chắn bùn trước giúp giảm thiểu lực nâng và góp phần duy trì sự ổn định của xe ở tốc độ cao bong da truc tuyen keo nha cai thông gió khoang động cơ được cung cấp ở cả hai bên của cản trước và dọc theo mép sau của chắn bùn

Lưới tản nhiệt phía trước mạnh mẽ sử dụng hình cánh nhọn với lưới kim loại gợi lên vẻ thể thao vốn có của xe Phần trang trí phía sau được sơn cùng màu thân xe, làm nổi bật hình dáng thân xe được mở rộng Viền sau của chắn bùn trước được tô điểm bằng logo STI mạ màu đỏ anh đào

Bộ giảm thanh đi kèm với ống xả kép đôi Bánh xe đúc nhôm 18 inch bắt mắt, nổi bật bằng năm nan và nổi bật bằng lớp sơn bóng tối tông màu tối, là trang bị tiêu chuẩn Những bánh xe này tăng cường sự hiện diện mạnh mẽ và uy nghiêm của chiếc xe đồng thời thể hiện vẻ đẹp chất lượng cao và tinh gọn Bánh xe đúc thương hiệu BBS với nan hoa và đường nét sắc sảo cũng là một tùy chọn

Có bảy màu ngoại thất:Ngọc trai đen Obsidian; màu trắng tinh khiết; tia lửa mảnh kim loại; kim loại màu xám đen; tia chớp đỏ; ngọc trai xanh nửa đêm (chỉ dành cho WRX STI); Mica xanh WR

[Thiết kế nội thất]

Nội thất được hoàn thiện với hai màu đen và bạc nhằm làm nổi bật thiết kế tinh gọn cũng như tạo ấn tượng về sự sang trọng và thể thao Thiết kế năng động với các chi tiết trang trí ở tấm trung tâm và viền cửa thể hiện sự rộng rãi trong cabin Màn hình hiển thị thông tin về xe, liên tục hiển thị nhiệt độ bên ngoài, quãng đường đã đi và thời gian trung bình, cũng như màn hình điều hướng và màn hình âm thanh, được đặt gần phía trên cùng của bảng điều khiển để cải thiện khả năng hiển thị và chức năng

Ghế xô phía trước sử dụng sự kết hợp giữa vải và da Alcantara, được thiết kế để giúp người lái và hành khách dễ dàng ra vào xe, đồng thời giúp người lái và hành khách ngồi trong xe một cách thoải mái và an toàn Được RECARO đồng phát triển, ghế xô tùy chỉnh cũng có sẵn dưới dạng tùy chọn của nhà sản xuất Ghế RECARO cung cấp khả năng hỗ trợ bên hông đầy đủ hơn và vượt trội trong việc duy trì vị trí thoải mái để lái xe thể thao Khả năng điều chỉnh độ cao của chúng cho phép hạ thấp hơn nữa cài đặt điểm hông trên ghế

Tay lái trợ lực và lái dạng ống lồng đi kèm với bánh xe ba chấu bọc da thật có logo STI ở giữa Bảng điều khiển kết hợp ba mét, một máy đo tốc độ giữa đồng hồ tốc độ và đồng hồ đo nhiên liệu, trong một mô-đun duy nhất được chiếu sáng màu đỏ Mặt số của mỗi đồng hồ đều có màu đỏ anh đào, màu của thương hiệu STI, nhấn mạnh cảm giác chất lượng và tính thể thao Khi bật chìa khóa điện, kim đồng hồ ba mét sẽ lắc lư tối đa và nhanh chóng lùi về vị trí ban đầu, mang lại cảm giác hưng phấn cho người lái Mô-đun đồng hồ cũng đi kèm với Chỉ báo REV, Chỉ báo mô-men xoắn DCCD và Chỉ báo chuyển số Ngoài ra, đèn LED màu đỏ được sử dụng cho đèn bậc cửa bên trong và cũng được cung cấp cho khay điều khiển Bảng điều khiển trung tâm được tô điểm bằng logo STI, logo này sẽ phát sáng khi đèn pha của xe bật

2 Bao bì

Chiều dài cơ sở kéo dài và đường ray mở rộng mang lại kích thước tối ưu cho mẫu xe mới nhằm đảm bảo độ ổn định khi lái vượt trội và khả năng cơ động trên đường thẳng

Việc rút ngắn phần nhô ra phía trước và phía sau đã làm giảm mômen quán tính lệch và cho phép xử lý rất ổn định trong khi vẫn giữ được độ rộng rãi bên trong Cấu trúc thân xe đã được cải tiến để cải thiện hiệu suất và nâng cấp thông số kỹ thuật Tuy nhiên, tổng trọng lượng vẫn gần như giữ nguyên như mẫu trước nhờ kết cấu thân xe được sắp xếp hợp lý

3 Hệ truyền động

[Động cơ Boxer tăng áp 20 lít]

Bướm ga điều khiển điện tử cho phép điều khiển tinh tế động cơ Boxer tăng áp 2,0 lít và đảm bảo khả năng tăng tốc phản ứng tuyến tính với chuyển động của bàn đạp bong da truc tuyen keo nha cai điều khiển van chủ động kép (Dual AVCS) điều khiển thời gian ở cả van nạp và van xả bằng thủy lực, giúp cải thiện mô-men xoắn ở vòng tua thấp đồng thời tăng công suất mạnh mẽ ở tốc độ quay cao AVCS kép cũng làm tăng hiệu suất đốt cháy, từ đó giảm lượng khí thải Những thay đổi được thực hiện ở cổng nạp và xả giúp luồng không khí vào và ra mượt mà hơn, góp phần nâng cao công suất đầu ra và cải thiện hiệu suất đốt cháy, giúp giảm khí thải và cải thiện mức tiêu thụ nhiên liệu Ngoài ra, những thay đổi về hình dạng của máy nén tăng áp đã tăng hiệu quả nạp khí và giúp tăng tốc nhanh hơn và mượt mà hơn

Ngoài ra, cách bố trí ống xả tạo điều kiện thuận lợi đáng kể cho luồng khí thoát ra tổng thể bằng cách loại bỏ nhiễu và tăng luồng khí giữa cổng xả và bộ tăng áp để mang lại mô-men xoắn tối ưu và phản ứng của động cơ ở nhiều tốc độ khác nhau

Một van tạo sụt (TGV) đã được lắp trong đường ống nạp, giúp tăng hiệu suất đốt cháy bằng cách kiểm soát lưu lượng nạp Nó cải thiện hiệu quả đặc biệt tại thời điểm đánh lửa động cơ Cũng được áp dụng là một bong da truc tuyen keo nha cai không khí thứ cấp đẩy không khí vào cổng xả để đốt cháy hết lượng xăng còn lại trong đó bong da truc tuyen keo nha cai này giúp loại bỏ các chất có hại khi hệ truyền động còn nguội và thúc đẩy việc kích hoạt sớm bộ chuyển đổi xúc tác

Bộ giảm thanh được đặt nằm ngang, giúp giảm sức cản của dòng khí thải, giúp cải thiện khả năng khử tiếng ồn và góp phần tạo ra công suất êm ái

[Truyền]

Hộp số sàn 6 cấp do Subaru tự phát triển đã được hoàn thiện hơn nữa để chuyển số nhanh hơn, chính xác hơn và nhạy hơn Ma sát được giảm đáng kể thông qua việc sử dụng bộ đồng tốc ba côn ở bánh răng đầu tiên và những thay đổi về thiết kế ở ống chuyển số

4 bong da truc tuyen keo nha cai truyền động

Bộ vi sai phía trước sử dụng LSD (vi sai giới hạn trượt) nhạy cảm với mô-men xoắn để đáp ứng vượt trội với mô-men xoắn đầu vào; bộ vi sai phía sau sử dụng Torsen LSD hỗ trợ phân phối mô-men xoắn bong da truc tuyen keo nha cai SI (SUBARU Intelligence)-Drive cung cấp ba chế độ lái khác nhau để người lái tận hưởng: Thông minh; Thể thao; và Thể thao sắc nét Ví dụ: khi người lái tiếp tục nhấn mạnh bàn đạp ga ở chế độ Thông minh, công suất động cơ sẽ tự động được tăng lên mức mô-men xoắn cực đại

Bộ vi sai trung tâm điều khiển dành cho người lái (DCCD) đa chế độ cho phép người lái lựa chọn các chế độ điều khiển khác nhau cho vi sai trung tâm Tính năng này cho phép người lái tận hưởng khả năng xử lý và điều khiển theo ý muốn, đồng thời mang lại mức độ ổn định cao cho xe trên đường thẳng, chỉ có ở cấu hình AWD bong da truc tuyen keo nha cai Kiểm soát động lực xe (VDC) đa chế độ cũng cung cấp ba chế độ khác nhau mà người lái có thể chọn để trải nghiệm cảm giác lái thú vị hơn, đồng thời luôn duy trì các tính năng an toàn của VDC

[DCCD đa chế độ]

Chế độ BÌNH THƯỜNG: Chế độ tiêu chuẩn điều khiển ABS, TCS và VDC
Chế độ KÉO DÀI: Điều chỉnh cả TCS và VDC, chế độ này kéo dài khoảng thời gian cho đến khi VDC hoạt động Chế độ này phù hợp cho việc lái xe thể thao vì nó không kiểm soát việc giảm mô-men xoắn trong động cơ
Chế độ TẮT: Chế độ này chỉ điều khiển ABS Nó được sử dụng trong những trường hợp khẩn cấp như đưa xe ra khỏi tuyết hoặc bùn sâu

*Mặc dù VDC đa chế độ là thiết bị kiểm soát độ ổn định của xe mang lại chức năng vượt trội nhưng nó vẫn là một bong da truc tuyen keo nha cai hỗ trợ lái xe

5 khung gầm

WRX STI tự hào có thiết kế khung gầm hiện đại phản ánh Subaru DC3 Được trang bị bong da truc tuyen keo nha cai treo trước kiểu thanh chống và bong da truc tuyen keo nha cai treo sau xương đòn kép được thiết kế mới, đồng thời kết hợp với rãnh mở rộng, mẫu xe này đạt được độ ổn định vượt trội khi vào cua Các cài đặt hình học bong da truc tuyen keo nha cai treo được tối ưu hóa với các góc khum được điều chỉnh đã mang lại những cải tiến đáng kể về khả năng bám đường và sự thoải mái khi lái xe Cánh tay dưới đúc bằng nhôm và thanh ổn định ở bong da truc tuyen keo nha cai treo trước giúp tăng độ cứng xoắn và lăn, mang lại phản hồi chính xác khi đánh lái Ở bong da truc tuyen keo nha cai treo sau, các liên kết bong da truc tuyen keo nha cai treo được gắn vào thân xe thông qua khung phụ, giúp nâng cao sự thoải mái khi lái xe và giảm độ ồn hơn nữa
Động cơ Boxer được lắp thấp hơn trên khung xe, giúp tăng cường độ ổn định của xe nhờ trọng tâm thấp: thấp hơn 22 mm ở đầu trước của động cơ so với mẫu trước đó

bong da truc tuyen keo nha cai phanh đĩa thông gió do Brembo sản xuất sử dụng ống phanh giãn nở cực thấp và các thanh giằng để trợ lực phanh bong da truc tuyen keo nha cai phanh kết hợp với SuperSports ABS (bong da truc tuyen keo nha cai chống bó cứng phanh) với EBD (phân phối phanh điện tử), xử lý thông tin được cung cấp từ cảm biến G, cảm biến góc lái, cảm biến tốc độ chệch hướng và cảm biến áp suất để mang lại khả năng phanh và kiểm soát ổn định Nó cũng hoạt động với DCCD để đảm bảo phanh chính xác trên cả bốn bánh một cách độc lập, đồng thời giảm thiểu sai lệch so với đường dự định của người lái Lốp Bridgestone RE050A (245/40R18) là tiêu chuẩn

Chức năng hỗ trợ khởi hành ngang dốcduy trì chức năng phanh một giây sau khi nhả bàn đạp phanh trong trường hợp khởi động ô tô trên đường đồi núi

6Cấu trúc thân máy

WRX STI sử dụng dạng Cấu trúc Thân Khung Gia cố Hình Vòng độc quyền và huyền thoại của Subaru, gia cố từng trụ bằng các khung bao quanh thân xe theo hình vòng tròn Hiện nay, các chi tiết gia cố được cung cấp để kết nối chắc chắn giữa phần dưới của trụ trước và khung phía trên, tăng độ bền của thanh chống gắn vào khung thân xe Phần gia cố cũng được thêm vào phần trên của cổng sau

Nhờ kết cấu thân xe hợp lý và sử dụng rộng rãi thép cường độ cao, bao gồm cả thép cấp 590 MPa cho các khung thân chính, mẫu xe mới đã đạt được cả độ cứng thân xe cao và giảm trọng lượng 11 kg

7 An toàn

Nâng cao cấu trúc thân khung gia cố hình vòng, WRX STI mới đã đạt được mức độ an toàn cao và khả năng chịu va chạm thông qua việc hấp thụ và phân tán hiệu quả tác động va chạm trong các vụ va chạm phía trước, bên hông hoặc phía sau Ví dụ, mui xe được thiết kế đặc biệt để phân tán tác động trực diện Mẫu xe mới có các tính năng ít tác động đến người đi bộ và các phương tiện khác khi va chạm

Tất cả các mẫu xe đều được trang bị túi khí SRS kép, túi khí SRS bên hông và túi khí rèm cũng như dây đai an toàn 3 điểm ở hàng ghế sau Bàn đạp phanh có thể thu gọn được trang bị trên tất cả các mẫu xe để giảm nguy cơ chấn thương bàn chân trong các vụ tai nạn

8 Tính năng thân thiện với môi trường

Mẫu xe mới đã giảm được thêm 50% lượng khí thải so với mức quy định về khí thải năm 2005 do Bộ Đất đai, Cơ sở hạ tầng và Giao thông vận tải Nhật Bản đặt ra Điều này đạt được chủ yếu nhờ giảm trọng lượng và cải thiện hiệu suất

9 Tiện ích

bong da truc tuyen keo nha cai treo sau tay đòn kép hoàn toàn mới giúp tạo không gian cho khoang hành lý rộng hơn và sâu hơn, nâng cao tính tiện ích của xe Sàn tải rộng và phẳng có thể chứa hai túi đựng đồ chơi gôn cỡ tour du lịch hoặc năm túi xách tay Cửa mở lớn hơn giúp cải thiện lối vào và lối ra, đồng thời cửa sau mở 75 độ để cho phép ra vào hàng ghế sau tốt hơn Túi cửa cũng đóng vai trò là hộp đựng đồ uống có thể chứa chai PET 500 mL Ngoài ra, hộp điều khiển trung tâm chứa được 8 đĩa CD, trong khi khay điều khiển cung cấp không gian để đặt các vật dụng nhỏ

10 Khác

Các tính năng tiêu chuẩn trên WRX STI bao gồm bộ rửa đèn pha có thể thu vào; bong da truc tuyen keo nha cai báo động chống trộm và thiết bị cố định; một van điều tiết mui xe; và bong da truc tuyen keo nha cai ra vào không cần chìa khóa với bộ khởi động ở đáy đẩy
bong da truc tuyen keo nha cai định vị HDD có khả năng âm thanh (tương thích với dịch vụ viễn thông Subaru G-Book Alpha) được cung cấp dưới dạng tùy chọn của nhà sản xuất

Thông số kỹ thuật:

Giới thiệu về Fuji Heavy Industries Ltd

Fuji Heavy Industries Ltd (FHI), nhà sản xuất ô tô Subaru, là nhà sản xuất hàng đầu tại Nhật Bản với lịch sử lâu đời về đổi mới công nghệ, bắt nguồn từ một công ty sản xuất máy bay Trong khi kinh doanh ô tô là trụ cột kinh doanh chính, các bộ phận Hàng không vũ trụ, Sản phẩm công nghiệp và Công nghệ sinh thái của FHI cung cấp nhiều loại sản phẩm từ động cơ đa năng, máy phát điện và xe tải vệ sinh cho đến máy bay nhỏ, các bộ phận quan trọng cho máy bay chở khách và bong da truc tuyen keo nha cai phát điện chạy bằng sức gió Được quốc tế công nhận về công nghệ AWD (dẫn động bốn bánh) và động cơ ngang ở Subaru, FHI cũng đang dẫn đầu việc phát triển các sản phẩm thân thiện với môi trường và cam kết góp phần bảo vệ môi trường toàn cầu