Fuji Heavy Industries Ltd, nhà sản xuất toàn cầu về các sản phẩm liên quan đến vận tải và hàng không vũ trụ, đồng thời là nhà sản xuất ô tô Subaru, sẽ mang mẫu xe ý tưởng hybrid Subaru mới và thú vị, truc tiep keo nha cai, đến Triển lãm ô tô Frankfurt lần thứ 59

Kích thước nhỏ nhưng lớn về công nghệ tiên tiến, truc tiep keo nha cai ra mắt hệ thống dẫn động 4 bánh hybrid hoàn toàn mới, không chỉ cải thiện mức tiêu thụ nhiên liệu mà còn mang đến suy nghĩ của Subaru hướng tới chiếc xe nhỏ gọn của ngày mai

truc tiep keo nha cai được thiết kế xoay quanh hai nguyên lý là hiệu suất vận hành cao và độ ổn định lái xe cao Trong khi thân xe nhỏ gọn hứa hẹn mang lại cảm giác lái thú vị và thể thao, truc tiep keo nha cai đồng thời là một chiếc xe cá nhân cỡ nhỏ: thân thiện với người dùng cũng như thân thiện với trái đất nhờ trọng lượng nhẹ và giảm lượng khí thải Đối với thế hệ tiếp theo, các khái niệm nhận thức về sinh thái như truc tiep keo nha cai cũng hướng tới cơ sở hạ tầng giao thông được cải thiện và đơn giản hóa trong tương lai

Hệ thống hybrid AWD ý tưởng mới của Subaru kết nối động cơ 4 xi-lanh thẳng hàng 658 cc với i-CVT Dẫn động bánh sau là bộ dẫn động điện 42V Hệ thống nhẹ này giúp cải thiện mức tiêu thụ nhiên liệu hơn 10% cùng với hiệu suất lái cao và độ ổn định khi lái xe cao

Tại Triển lãm ô tô Frankfurt, Subaru cũng sẽ trưng bày Impreza WRX STi, mẫu xe thể thao 20 lít/AWD dẫn đầu được ra mắt tại Nhật Bản vào tháng 10 năm 2000 Subaru đang nỗ lực giành lấy thị trường châu Âu thông qua việc phát triển Impreza STi mới có tính năng cao này

Tính năng chính

truc tiep keo nha cai, được nhà sản xuất mệnh danh là 'chiếc xe mini đầy cảm xúc', là sự kết hợp giữa một chiếc 2+2 đô thị nhỏ gọn như ở nhà trong thành phố, nhưng vẫn có khả năng phản hồi nhạy bén và khát vọng thể thao mạnh mẽ, mang lại cảm giác thú vị khi lái xe trên những con đường rộng mở

Và đây cũng là một chiếc xe rất an toàn An toàn thứ cấp được đảm bảo bởi thân xe nguyên khối chắc chắn nhưng nhẹ, trong khi an toàn chính được cung cấp bởi hệ thống dẫn động bốn bánh đặc trưng của Subaru, nhưng đạt được theo một cách rất khác biệt và khéo léo

Chiếc truc tiep keo nha cai nhỏ bé không chỉ mượn ý tưởng xe đô thị từ mẫu xe tiền nhiệm 360 lừng lẫy mà còn được xây dựng dựa trên đặc điểm ban đầu của nó

Kết quả là có thể nhìn thấy các dấu hiệu tạo kiểu 360 độ trong suốt thiết kế của nó Ngoài các đường viền bên hông và viền cửa tương tự, các nhà tạo mẫu của truc tiep keo nha cai còn sử dụng nhiều kiểu dáng 360 độ ở cánh trước

Nhưng bất chấp những cái nhìn thoáng qua về quá khứ này, diện mạo tổng thể vẫn rất hiện đại với ngoại thất thể thao và nội thất đơn giản và trang nhã

Ngoài công nghệ khéo léo được sử dụng trong truc tiep keo nha cai, các khía cạnh thực sự nổi bật của chiếc xe này là kiểu dáng, với hình dáng bánh xe ở mỗi góc và bao bì của nó Và do không có trục các đăng để lọt vào khoang hành khách của chiếc xe dẫn động bốn bánh này nên sẽ có nhiều không gian hơn cho người ngồi trong xe

Bánh sau được dẫn động bởi hệ thống động cơ điện 42 volt Một cách khéo léo, sự khác biệt giữa tốc độ bánh trước và bánh sau được đồng bộ hóa bằng điện Thay vì trục các đăng chạy về phía sau để cung cấp năng lượng cho bánh sau, truc tiep keo nha cai có dây truyền dòng điện tới một động cơ gắn phía sau để trông coi hệ dẫn động cầu sau

Bộ xử lý trung tâm giám sát điều kiện lái xe và vị trí ga, đồng thời phân phối điện năng theo cách hiệu quả và thân thiện với môi trường nhất có thể

Ví dụ: khi ô tô dừng và chạy không tải, động cơ sẽ tự động tắt và được khởi động lại bằng động cơ khởi động công suất cao 2kW được nối với động cơ thông qua dây đai Điều này giúp khởi động lại gần như im lặng và không rung

Khi ô tô đang di chuyển trên đường vượt, động lượng của ô tô được chuyển đổi thành năng lượng điện bởi động cơ ở bộ dẫn động cầu sau, đồng thời cũng sạc lại pin

Các bộ phận điện bao gồm hệ thống điện áp kép 42 volt mới được phát triển sử dụng pin axit chì kín 36 volt có sẵn và dễ tái chế Thiết bị này được sử dụng cùng với bộ 12 volt thông thường, máy phát điện xoay chiều 3kW công suất cao và bộ chuyển đổi DC-DC giúp giảm điện áp xuống 14 volt cho phần còn lại của hệ thống điện của ô tô

Mặc dù có thiết kế sáng tạo, truc tiep keo nha cai sử dụng các bộ phận điện hiện có và điều này mang lại hai lợi ích chính Ngoài việc giảm chi phí mua và bảo trì, việc sử dụng công nghệ hiện có sẽ tránh được nhu cầu thiết lập cơ sở hạ tầng đặc biệt trong sản xuất và cung cấp các bộ phận chuyên dụng mới

Trọng tâm của hệ thống là bộ điều khiển trung tâm phân phối lượng điện năng phù hợp đến từng bánh xe trong các điều kiện hiện hành Nó tính đến độ bám đường sẵn có và đường đi bằng phẳng hay gập ghềnh

Điều khiển điện cẩn thận cũng giám sát các bánh xe khi ô tô tắt nguồn và sạc lại pin để luôn duy trì độ ổn định tối đa

Thay vì sử dụng bộ bánh răng giảm tốc thông thường, truc tiep keo nha cai sử dụng bộ bánh răng hành tinh Mỗi bộ phận của bộ truyền động đã được giảm bớt trọng lượng và kích thước để có thể phù hợp với kích thước nhỏ gọn của truc tiep keo nha cai

Thông số kỹ thuật